Ju e dorëzoni makinën tuaj me naftë në riciklim, pavarësisht nga vlera e saj – rëndësi ka vetëm që të jetë standardi EURO 1, EURO 2 ose EURO 3.
Në këmbim, ju do të merrni një subvencion prej 2,100 euro për blerjen e një makine të re ose të përdorur EURO 6, pavarësisht vitit të prodhimit dhe vlerës.
Ky “aksion” duhet të nisë në vitin 2024.
Gjithsesi, gjithçka është ende në organizim dhe përgatitje, andaj për momentin nuk dihet data e saktë se kur do të fillojnë aplikimet apo pagesat e subvencioneve.
Në përgjithësi, subvencione do të jepen për zëvendësimin e 140 mijë veturave me naftë në Serbi, por përfshin subvencione edhe për kamionët e lehtë dhe autobusët, të cilët do të marrin 2,500 dhe 2,900 euro.
Nga cili vit vlen Euro 6?
Le t’i hedhim një vështrim të shpejtë historisë. EURO 1 u prezantua në vitin 1993, EURO 2 në 1996 dhe EURO 3 në 2000.
Standardi EURO 4 ka hyrë në fuqi në vendet e Bashkimit Evropian në vitin 2005, por në atë kohë ai ishte i detyrueshëm vetëm për homologimin e llojeve të reja të makinave. Për të gjitha llojet ekzistuese, ky standard bëhet i detyrueshëm vetëm nga 1 janari 2006.
Megjithatë, ashtu siç ishte rasti me standardin EURO 3, disa prodhues filluan të prodhojnë modele të caktuara ose disa nga versionet e tyre me standardin EURO 4 edhe para afateve të detyrueshme. Për shembull, dizelët e parë EURO 4 u shfaqën në pranverën e vitit 2003.
Le të themi se EURO 6 është e vlefshme që nga viti 2015, por ashtu si rasti me standardet e mëparshme EURO, disa prodhues prodhuan makina me atë standard edhe para prezantimit zyrtar të një standardi të caktuar.
Pra, është e mundur që të ketë makina Euro 6 të prodhuara edhe para 2015.
Për sa para mund të blini një makinë EURO 6?
Një makinë EURO 6 mund të blihet në Serbi për rreth 5000-6000 euro. Sigurisht, nëse dëshironi një makinë pak më të madhe, më të fuqishme me pajisje më të mira, çmimi mund të rritet ndjeshëm. Në fund të fundit, ju mund të shihni makinat e përdorura EURO 6 në faqen e Makinave të Përdorura dhe t’i renditni ato sipas vitit, çmimit dhe çdo karakteristike tjetër.
Nga Agjencia për Siguri në Komunikacion në Serbi thonë se për atë se cila do të jetë baza për të përcaktuar se cili automjet i plotëson kërkesat, përgjigjen se subvencionet do të vlejnë për të gjitha automjetet Euro 6, pavarësisht datës së prodhimit apo regjistrimit të parë.
I gjithë procesi duhet të lidhet me bazën e të dhënave të automjeteve të testuara gjatë importit, në mënyrë që informacioni i marrë nga automjetet e testuara më parë të jetë pjesë e bazës së informacionit.
Në çdo rast, mund t’i kërkoni shitësit “CERTIFIKATË E PROVIMIT TË MJETEVE – kontrolli i automjeteve që importohen si të përdorura”, pasi në atë Certifikatë thuhet se cilat standarde EURO i plotëson makina. Sigurisht, nëse makina është blerë e re në Serbi, standardi EURO mund të vërtetohet në një mënyrë tjetër.
Kur të publikohet procedura e plotë, do të dimë saktësisht se çfarë dhe si duhet të dorëzojnë dokumentacionin të interesuarit.
A shpërblehet ky subvencion për të gjithë?
Sigurisht që nuk ia vlen të gjithëve – kjo varet nga vlera e makinës që ata kanë aktualisht, çfarë makine planifikojnë të blejnë dhe sa para mund t’i shtojnë subvencionit. Duke qenë se subvencioni është 2100 euro, secili duhet të bëjë llogaritë e tij.